Известие

**ecotronic** · d.m.y г., 21:02

Първоначално публикувано от Bobiuzunov Покажи съобщение

Да за оборотите си прав

,но ще трябва да свикна че карам дизел,до сега съм имал само бензинови коли.
П.С Забравих да пиша че има теч на масло от семеринга на коляновия вал(точно този към съединителя) имали възмойност от там да е проблема?

Какво разбираш под теч? Като стои намясто и работи двигателят капе ли масло от там? Ако само омазнява, нещо което на доста кораби го има, едва ли е от семеринга буксуването.

**Bobiuzunov** · d.m.y г., 21:37

Не капе,само е омазнено.Явно ще трябва да се сменява съединителя.

**ecotronic** · d.m.y г., 21:56

Ако сменяш съединител, въпросният семеринг е добре да го смениш покрай манипулацията.

**Bobiuzunov** · d.m.y г., 08:50

Така още впечатления от колата,през преминаване на легнали полицаи има леко скърцане отпред,но през седмицата ще я прегледаме и ще видим от какво скърца.
Друго което ми направи впечатление е че фаровете светят много ниско,но незнам тези дали се регулират защото са адаптивни или как е там точно се казва.

**ML 20V** · d.m.y г., 11:32

Първоначално публикувано от Bobiuzunov Покажи съобщение

Така още впечатления от колата,през преминаване на легнали полицаи има леко скърцане отпред,но през седмицата ще я прегледаме и ще видим от какво скърца.
Друго което ми направи впечатление е че фаровете светят много ниско,но незнам тези дали се регулират защото са адаптивни или как е там точно се казва.

Регулират се, има доста теми тук.

Само не ги прави много високи като "колегите от провинцията", че много е гадно нерегулиран фар в града.

**vladev** · d.m.y г., 12:10

Първоначално публикувано от Bobiuzunov Покажи съобщение

Не капе,само е омазнено.Явно ще трябва да се сменява съединителя.

При мен беше подобна ситуацията - съединител на 40к се наложи да го сменя заради въпросния семеринг. Симптомите са същите - боксуване на висока предавка и обороти. Скоро вероятно ще започне и да претриса при потегляне.

**ecotronic** · d.m.y г., 12:19

Първоначално публикувано от Bobiuzunov Покажи съобщение

Така още впечатления от колата,през преминаване на легнали полицаи има леко скърцане отпред,но през седмицата ще я прегледаме и ще видим от какво скърца.
Друго което ми направи впечатление е че фаровете светят много ниско,но незнам тези дали се регулират защото са адаптивни или как е там точно се казва.

Регулират се лесно. В задния край на фара върху машинката има вътрешен шестостен от който се регулира вертикалния ъгъл. По-напред - върху самия фар има друг шестостен от който се регулира хоризонталния ъгъл.

**code** · d.m.y г., 12:23

Първоначално публикувано от ML 20V Покажи съобщение

Само не ги прави много високи като "колегите от провинцията", че много е гадно нерегулиран фар в града.

тъпо, мноого тъпо

**ML 20V** · d.m.y г., 13:04

Първоначално публикувано от code Покажи съобщение

тъпо, мноого тъпо

Нямам предвид никой от форума, би трябвало да се разбира това.

**Bobiuzunov** · d.m.y г., 13:52

О.К мерси за инфото за фаровете,но незнам дали ще се справя сам защото незнам в какво положение трябва да са нормално регулирани?
Сега за съединителя не винаги го прави,но явно е тръгнал и ще трябва да се сменява.

**ecotronic** · d.m.y г., 17:05

За регулирането на фаровете е нужно място където колата да може на се позиционира на разстояние 5 - 10 м от стена. При поставен регулатор в средно (неутрално положение, реглажът се извършва съгласно скицата: